Nowy most w Głuchołazach połączył miasto. Zobacz, jak wygląda odbudowa po powodzi

W Głuchołazach uroczyście oddano do użytku nowy most, który zastąpił przeprawę zniszczoną podczas katastrofalnej powodzi we wrześniu 2024 r. W wydarzeniu wzięli udział Premier Donald Tusk, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji Marcin Kierwiński, Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak oraz Minister Koordynator Służb Specjalnych Tomasz Siemoniak. Nowa konstrukcja na stałe łączy dwie części miasta i przywraca ciągłość drogi krajowej nr 40. To nie tylko symbol walki z żywiołem, ale przede wszystkim realna pomoc dla tysięcy mieszkańców regionu.

Odbudowa plus – most wyższy i odporniejszy

Nowy most w Głuchołazach został zaprojektowany z myślą o ekstremalnych zjawiskach hydrologicznych. W porównaniu ze zniszczonym „mostem Andrzeja” jego konstrukcję podniesiono o blisko metr, a oba końce przęsła oparto na masywnych przyczółkach, które przenoszą ciężar na podłoże za umocnieniem wałów koryta rzeki. Dzięki temu przeprawa jest znacznie bardziej odporna na wielką wodę. Minister Klimczak podkreślił, że obiekt nie tylko ułatwi codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu.

„Most, który dziś otwieramy jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę”

Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji

Koszt budowy mostu oraz całej niezbędnej infrastruktury technicznej wyniósł 65 mln złotych. To część znacznie większego pakietu pomocowego, jaki rząd przeznaczył na odbudowę Głuchołaz. Premier Donald Tusk zapowiedział, że łączne wsparcie dla tego miasta sięgnie 365 mln złotych. Środki te mają być przeznaczone nie tylko na most, ale także na odbudowę szkoły, żłobka, pływalni miejskiej i innych kluczowych obiektów.

Największa pomoc w historii – 11 mld złotych dla poszkodowanych

Powódź z września 2024 r. dotknęła południowe województwa Polski, najbardziej ucierpiały Głuchołazy, Lądek Zdrój, Stronie Śląskie i Bardo. Rząd, jak podkreślił premier, zdecydował się na największy w historii pakiet pomocowy – 11 mld złotych. Z tej kwoty ponad 1 mld złotych trafił w formie bezpośrednich zasiłków do 62 tys. rodzin. Wsparcie objęło blisko 30 różnych instrumentów – od dotacji na infrastrukturę po zasiłki mieszkaniowe. Ponad 6 mld złotych z całej puli pochodzi z Funduszy Europejskich.

• 11 mld zł – łączna kwota pomocy rządowej dla wszystkich regionów dotkniętych powodzią
• 365 mln zł – środki przeznaczone wyłącznie na odbudowę Głuchołaz
• 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu wraz z infrastrukturą
• 62 tys. rodzin otrzymało bezpośrednie zasiłki na łączną kwotę ponad 1 mld zł
• 30 różnych instrumentów wsparcia – od dotacji po zasiłki
• Ponad 6 mld zł z Funduszy Europejskich w ramach pomocy

Premier Tusk wyjaśnił, że decyzje o pomocy zapadały właśnie w Głuchołazach, bo tam było widać, że bez masywnego wsparcia państwa samorząd nie poradzi sobie sam. „Walka o most – wtedy przegrana, bo woda okazała się silniejsza – ale też dramat setek mieszkańców – to wszystko kazało nam jeszcze poważniej podejść do kwestii pomocy dla terenów popowodziowych” – mówił szef rządu. Zapewnił, że pomoc nie kończy się na moście: w planach jest remont mostu Świętego Wojciecha oraz inwestycje na terenach rekreacyjnych i w kompleksie sportowym o wartości prawie 50 mln złotych.

„Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Co to oznacza dla mieszkańców Tczewa i regionu?

Choć Głuchołazy leżą kilkaset kilometrów od Tczewa, decyzje rządu dotyczące odbudowy po powodzi mają realne znaczenie także dla naszego regionu. Po pierwsze, pokazują, że w sytuacjach kryzysowych państwo potrafi uruchomić środki na niespotykaną dotąd skalę – 11 mld złotych to kwota, która mogłaby sfinansować kilka dużych inwestycji infrastrukturalnych na Pomorzu. Po drugie, doświadczenia z Głuchołaz mogą być wykorzystane przy modernizacji przepraw mostowych w naszym województwie, zwłaszcza tych nad Wisłą i w okolicach Tczewa, które są narażone na podtopienia. Władze samorządowe Tczewa od lat zabiegają o remonty lokalnych mostów i wał przeciwpowodziowych – teraz mają silny argument, że rząd jest gotów przeznaczyć znaczące fundusze na poprawę bezpieczeństwa. Wreszcie, otwarcie mostu w Głuchołazach to sygnał, że polska administracja potrafi działać szybko i skutecznie: tymczasową przeprawę postawiono tuż po powodzi dzięki zasobom Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych i zaangażowaniu wojska, a zaledwie kilka miesięcy później oddano już nową, stałą konstrukcję.

Dla mieszkańców Tczewa, którzy na co dzień korzystają z dróg krajowych i wojewódzkich, ważne jest, że rząd traktuje priorytetowo odbudowę kluczowych szlaków komunikacyjnych. Droga krajowa nr 40 łączy Głuchołazy z Czechami i regionem opolskim – jej przywrócenie odciąża lokalne drogi i poprawia przepływ towarów. To z kolei wpływa na całą sieć transportową w Polsce, w tym także na połączenia z portami w Gdańsku i Gdyni, z którymi Tczew jest ściśle związany gospodarczo. Inwestycje w bezpieczeństwo przeciwpowodziowe w innych częściach kraju są też lekcją dla naszego regionu, który w przeszłości doświadczał zalania (np. w 2010 r. podczas powodzi w województwie pomorskim). Wspólne działania rządu i samorządów, oparte na doświadczeniach z Głuchołaz, mogą w przyszłości przyspieszyć realizację projektów wałów i zbiorników retencyjnych także na Kociewiu i Żuławach.

„Takie miejscowości, jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały ludzi, turystów i dawały poczucie bezpieczeństwa”

Tomasz Siemoniak, Minister Koordynator Służb Specjalnych

Prace w Głuchołazach będą kontynuowane. W najbliższych miesiącach planowany jest remont mostu Świętego Wojciecha oraz rewitalizacja terenów rekreacyjnych i kompleksu sportowego za łączną kwotę blisko 50 mln złotych. Premier zapewnił, że rząd nie zamierza ograniczać pomocy – przeciwnie, będzie dążył do tego, by Głuchołazy i inne poszkodowane miejscowości odzyskały pełną sprawność. Dla mieszkańców Tczewa jest to przykład, jak ważne jest solidarne działanie państwa w obliczu katastrof naturalnych, a także zachęta do zabiegania o podobne środki na lokalne inwestycje przeciwpowodziowe.